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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「我好想好想飛，逃離這個瘋狂的世界；那麼多苦，那麼多淚，那麼多莫名的淚水。」耳熟能詳的歌詞聽似眾人的心聲，卻又包藏一點點中二厭世的味道。20年前，地下搖滾對於台灣人來說不至於離經叛道，但在許多成年人眼中或許只是學生玩物，無論如何，五月天不在乎即將踏進社會的年輕人該有什麼樣子，反正「我不是頭腦空空，我不是一隻米蟲。」We against the world，對於未來不假思索。
1999年五月天發行了第一張創作專輯，有別於一般歌手圓夢發片，開香檳舉行記者會，急於詔告天下我是誰；這五個外型未經雕琢的男孩，反倒像是積怨已久，向世界丟出一個大問號，希望大家聽聽他們想說的，若是不願接受也無所謂。
任舉一首〈黑白講〉為例：「你給我的世界只有一條路，愛拚才會贏，我不是聽無，前途，我攏看不著。」對著從小到大僵化、機械式的成長模式提出控訴，學生年代真的沒聽過這麼不勵志的搖滾歌曲；《Hosee》中也點出同儕之間不健康的競爭關係，人手一支槍，誰的表現稍有差池就「呼伊死」。當我們沾沾自喜受過高等教育，陶醉於優越感之際，這不知打哪兒來的樂團，就像是突鳴的警鐘，讓我們驚覺自己只是生產線上毫無個性的規格化產品。
▲五月天《瘋狂世界》為樂團生涯揭開序幕。（圖／翻攝自Youtube，2017.03.27）
這張專輯最令人印象深刻的，應該就是許多人學彈吉他的第一課〈擁抱〉了吧，從頭重複到尾的四個簡單和弦，藏了多少沉重的故事。據悉〈擁抱〉是五月天地下時期為了《ㄞ國歌曲》合輯譜寫的同志歌曲，雖然這一點已經被網友討論到爛，但怎麼樣也忘不了長大後無意間回頭聽它一回，仔細推敲以前不曾在意的歌詞後，當下恍然大悟、寒毛直豎的瞬間。
黑夜中的荷花池在哪？我們不得而知，也不想得知，畢竟說白了就沒有惹人遐思的美感，假若這首歌真是為了同志而寫，那只能說寫得太好。有別於一般常見為同志發聲的歌曲，走的套路多是歌頌愛的價值、呼籲平等的愛，但〈擁抱〉隻字未提，單單擬了一個模糊的時間與空間，暗示劇中的主角為了同一個目的闖進一場蒙面舞會，小心翼翼地享受刺激，放縱情慾。「一旦曙光乍現，離開這個空間，相愛的人便無法擁抱彼此。」這個簡單的道理阿信沒有著墨，全交給聽者去穿鑿附會，勾勒出民國80年代這個族群共有的記憶。
▲「脫下長日的假面，奔向夢幻的疆界；南瓜馬車的午夜，換上童話的玻璃鞋。」（圖／翻攝自Youtube，2017.03.27）
〈愛情的模樣〉是唯一一首甜蜜舒心的民謠情歌，其他如〈I Love You無望〉、以及最火的傳世之作〈志明與春嬌〉，講的都是愛情既盲目又現實的一面。雖然年輕一輩的我們壓根沒看過這部鄉土劇，但想必志明與春嬌的結局是芭樂的海體驗枯石爛，才會引起阿信吐槽。這首歌以旁觀的第三人為視角，看著被拋棄的志明走在淡水河岸，就像是一齣短劇，搭配阿信刻意釋放的哭腔：「麥閣傷心，麥閣我這愛你不愛我！」完全能靠自己腦補MV畫面，而且流行的曲風用台語來唱在當時很少見，既新潮又具時代感。
《五月天第一張創作專輯》名副其實以創作驚豔台人，但編曲和樂器演奏的成熟度相較於下兩張，功力明顯有差，更網路購物別說是和退伍回歸後的作品相比。然而，看著專輯封面那五個拙拙的大學生，又不免覺得20年前的五月天不可同日而語，他們默默地從地下搖滾闖進華語流行市場，本來就該有初出茅廬的樣子，簡單、草根的樂曲編制配上阿信青澀而帶點包袱的vocal，想對青春「喊聲」卻又有點過於自衛，這樣的感覺在演唱會上還原不來，只能留在記憶中。
▲五月天從地下樂團蛻變成流行天團。（圖／滾石音樂，2017.03.26）
原本委託復興航空代理馬公站地勤作業的華信航空，在復興航空停航後，華信馬公站接手復興航空人力，今起自辦地勤作業，提供出入境旅客更好更便捷的服務。
華信航空馬公地勤勤務作業，今天近午時分由總經理韓梁中親自主持開工，包括馬公航站主任洪建男與空軍馬基隊長彭玉家陪同，祈求未來地勤作業一切平安，包括航空器引導、拖曳、行李運送、貨運裝卸等車輛，全數向國內最專業的台勤購得，並進駐馬公站。
華信總經理韓梁中今天主持地勤開工大典時指出，華信馬公站的地勤作業，原本是委託復興航空代理，因受復興航空停航影響，華信在最短的時間內，緊急向民航局申請自辦航空站地勤業務，並在今年一月十三日獲得民航局核准取得許可證，並趕在即將進入春節疏運高峰的前夕，今天正式啟用。
韓梁中表示，華信航空馬公站十八位地勤人員，是接手復興航空停航的地勤人員，讓馬公站的地勤作業，可以馬上上手就位，同時讓這些在地的地勤人員順利轉任，繼續工作，提供出入境旅客最優質完善的服務。另華信航空將馬公航線列為最主要的運輸航線之一，今年的農曆春節年假，除了調派大型波音七三七－八○○來協助疏運外，馬公航線也增開一五○架次疏運鄉親返鄉過年團圓，未來仍將引進新機種，增加馬公航線航班，以彌補復興航空航班的空缺。
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